
La retroexcavadora o pajarita como la llamamos en Colombia, es una máquina que se utiliza para realizar excavaciones en terrenos. Consiste en un balde de excavación en el extremo de un brazo articulado que se monta normalmente en un tractor o cargador frontal.
La retroexcavadora se utiliza habitualmente en obras para el movimiento de tierras, para realizar rampas en solares o para abrir surcos destinados al pasaje de tuberías, cables, drenajes, etc., así como también para preparar los sitios donde se asientan los cimientos de los edificios.
MANTENIMIENTO DE LA EXTRAEXCAVADORA O PAJARITA
Las fugas, desgastes y fisuras en una retroexcavadora o pajarita parecen inminentes a través del tiempo. Lo cierto es que se pueden prevenir. ALL MACHINES hace un recuento de las principales medidas que te ayudarán a mantener tu máquina en óptimas condiciones.
A bajo nivel los componentes de una retroexcavadora o pajarita pueden sufrir una serie de averías, las partes que más sufren desgastes son:
- Cilindro y varillaje del cucharón, tanto del cargador como de la excavadora
- Pluma y cilindros de la retroexcavadora o pajarita
- Pivote de la retroexcavadora o pajarita
ALL MACHINES recomienda realizar inspecciones en los siguientes elementos:
- Peldaños y agarraderas, revisamos su condición y limpieza
- Luces, inspeccionamos su limpieza y dirección
- Debajo de la máquina, aseguramos de que no haya pernos flojos.
- Máquina en general, buscamos tuercas y pernos faltante o flojos, protectores sueltos, cuide su limpieza.
A continuación, te nombraremos los principales desperfectos que por componentes padece una retroexcavadora o pajarita, no son excluyentes otras partes como la pluma que puede presentar daños y fisuras. En cualquier caso, el análisis de primer nivel de la maquinaria resulta muy importante y lo puede recibir completamente gratis con ALL MACHINES.
Los componentes instalados dentro de una retroexcavadora o pajarita también pueden sufrir desperfectos ya sea por su frecuencia o tipo de uso y en algunos casos también por factores externos.
En el momento del mantenimiento inspeccionamos los siguientes elementos:
- Refrigerante del motor, revisamos el nivel de fluido
- Radiado, buscamos fugas y obstrucción de aletas
- Enfriador del aceite hidráulico, inspeccionamos en busca de fugas y suciedad
- Tanque de aceite hidráulico, revisamos el nivel de fluido, así como daños y fugas
- Tanque de combustible, observamos el nivel de combustible, daños y fugas.
El mantenimiento de una retroexcavadora o pajarita no puede estar completo sin la inspección detallada de su motor. Un elemento altamente importante cuyos componentes funcionarán correctamente con un análisis preciso y sus respectivas correcciones:
- Aceite del motor, revisamos el nivel de fluido
- Mangueras, inspección a detalle por las pequeñas fisuras que pueden generarse
- Correas, observamos y medimos la tensión
- Batería y sujetadores, nos aseguramos de que estén limpios y que los pernos y tuercas no estén flojos
- Filtro de aire, revisamos su indicador de obstrucción
- Y en general en todo el motor, se recomienda la acumulación de residuos y tierra
Con esto finalizamos los pasos más relevantes que ponemos en práctica al momento de hacer un mantenimiento a una retroexcavadora o pajarita.
Solicita lo antes posible tu análisis de primer nivel completamente gratis (aplica para el área metropolitana de Bucaramanga, si te encuentras en otro lugar correrás con gastos de traslado del personal especializado), así podrás saber en qué estado se encuentra tu maquinaria pesada.
ALL MACHINES, especialistas y expertos en mantenimiento de maquinaria pesada o amarilla en Bucaramanga y todo Colombia. Nos aseguraremos en prolongar la vida útil de su inversión.
Buenos días tengo una retroexcavadora (pajarita) marca Caterpillar 428 modelo 89 y quiero hacerle una revisión y mantenimiento, está ubicada en puerto Boyacá